數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)Ｓ媚＞?/span>)將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業(yè)的板材折彎加工。

特點(diǎn)

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)CNC Bending Machine

WE67Yk系列數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的特點(diǎn):

主要采用WE67YK系列板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu);由SDS-3PB折彎?rùn)C(jī)全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個(gè)光電編碼器實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺;一把對(duì)后擋料、一把對(duì)滑塊的位置實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋糾正;光電編碼器對(duì)油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測(cè)反饋給數(shù)控系統(tǒng)。

1、直接進(jìn)行角度編程，具有角度補(bǔ)償功能。

2、光柵尺實(shí)時(shí)檢測(cè)反饋校正、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為±0.02mm。

3、上模采用快速夾緊裝置，下模采用斜楔變形補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

4、具有多工步編程功能，可實(shí)現(xiàn)多自動(dòng)運(yùn)行，完成多工步零件一次性加工，提高生產(chǎn)效率。

5、根據(jù)用戶需求可選用性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊的進(jìn)口液壓系統(tǒng)、后擋料可選用滾珠絲桿、同步帶傳動(dòng)。

操作規(guī)程

1.嚴(yán)格遵守華德機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

3.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。機(jī)床

4.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

5.設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2-3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

6.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。

7.板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人。

8.調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

9.在改變可變下模的開口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸。

10.工作時(shí)，機(jī)床后部不允許站人。

11.嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料。

12.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停機(jī)校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。

13.禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級(jí)合金鋼、方鋼和超過板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床。

14.經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定。

15.發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。

16.關(guān)機(jī)前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。

17.先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。